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旬常。幾何
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材質: PVC 聚氯乙烯、橡膠、印花布
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣賓士於今(23)日正式在2017台北車展推出新世代E-Class Estate家族系列E200及E220d兩款動力車型,二款售價皆為新台幣275萬元起,補齊E-Class產品線。
E-Class Estate旅行車款具備與房車相同的「智慧輔助駕駛」功能,完整承襲E-Class房車車型,呈現品牌當代美學。E200和E200d接搭載排氣量2.0的高效能渦輪增壓引擎,E200擁有184hp/5500rpm最大馬力,8.1秒能完成0~100km/h加速,極速可達231km/h;E200d則擁有194hp/3800rpm最大馬力,7.7秒能夠完成0~100km/h加速,極速可達235km/h。
新世代E-Class擁有優秀的空間機能,標準乘坐時擁有640公升的置物容積,如果把後座椅放平,則擁有1820公升的容積,現場並用三個Rimowa行李箱展示E-Class的空間機能。
2017台北車展賓士展場除有展示E-Class Estate外,也有展示不久前發表GLC Coupe,想要賞車的民眾可要把握機會。
針對私校退場一事,民進黨籍立委姚文智昨(25)日表示,私校的退場過程中絕不能成為圖利私人的手段。
姚文智說,隨著台灣少子化現象,私校招生不足的情況加劇,政府提出一套更為合理的退場是必要的,但是日前內政部長李鴻源主張可將退場私校校地變更為商業用地,透過地政手段做為私校退場的誘因(一般都市計畫變更回饋2至4成土地),「關於這點我立場跟教師工會一樣,是十分反對。」
姚文智說,私人辦校本來涉及到「公共性」,所以才有捐贈免稅的獎勵。私立學校法第一條開宗明義:為促進私立學校多元健全發展,提高其公共性及自主性,以鼓勵私人興學,並增加國民就學及公平選擇之機會。私校退場也須顧及公共性的原則,仍然不能改變,私校的退場過程中絕不能成為圖利私人的手段,學校退場、轉型或出售給財團法人、基金會接手,等於變相鼓勵私校董事會從解散學校中牟取巨大利益,此例一開後患無窮。
姚文智說,再者,我國興辦或是解散原本就都有私立學校法在規範,或許在現有法令下缺乏私校退場的誘因機制,但教育主管機關本該主導、公開審理,確保過程中沒有圖利私人。李鴻源的說法,用消費關廠工人的方式來恐嚇社會,更可能在土地利益誘惑下,一些沒那麼糟的學校卻擺爛、退場,那更是可怕的道德風險,不能不慎。
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